
Gazetemize özel açıklamalarda bulunan Bolu Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkan Adayı İsmail Öztürk, projelerinden ekibine, Bolu’daki şoför esnafının sorunlarının çözümünden adaylık sürecine kadar önemli değerlendirmelerde bulundu.
“2025 zor bir yıl oldu”
Yeni yılda oda üyelerine ve meslektaşlarına huzur ve mutluluk dileyen Özdemir, söylerine şu şekilde devam etti; “2025 yılı zor bir yıl oldu. 2026 yılında da odamız üyelerin, meslektaşlarıma, onların ailelerine mutlu yıllar diliyorum. Aileleri ile birlikte sağlıklı, huzurlu bir yıl geçirmelerini diliyorum. Demokrasinin en büyük kuralı biliyorsunuz seçimler. 4 yılda bir kendimizi ifade etme şansımız oluyor. Yaptıklarımızı ve yapacaklarımızı anlatma fırsatımız oluyor. Bu mesleğe ilişkin de yaklaşık 34 yıllık bir geçmişim var, Rabbim sağlık verirse odamız üyelerine alnım ak, başım dik şekilde hizmet etmek istiyorum. Ait olduğum ve büyüdüğüm yerde başkan olmak istiyorum. Bu göreve talip olan aramızda çok kıymetli arkadaşlarımız da var. Onlara da teşekkür ediyorum. Seçim günü ne olursa olsun, kazanan odamızın üyeleri olacak. 5 adayımız da birbirinden değerli. Yarışımız her zaman saygı çerçevesinde olacak. Onlara da başarılar diliyorum.”
“Odanın faaliyetlerinin hepsine ben vardım”
Bolu Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası’nın yapısına hakim olduğunu vurgulayan Başkan Adayı Özdemir, “Bizim odamızda 1300 üyemiz, 12 tane de meslek dalımız var. Sektörel bazda bakarsak büyük çoğunluk minibüsçü ve otobüsçü meslektaşlarımız. Bunların arkasından kamyoncu ve ağır tonaj esnafımız geliyor. Üçüncü sırada da ticari taksilerimiz var. Diğer kısımda oto galerici, rent a carcı ve kurye faaliyetleri, orman işleri diye gidiyor. Benim görevde olduğum dönem zarfında odamız adına yapılan tüm işlerde benim imzam var. Yönetim kurulunun almış olduğu kararları ben genel sekreter olarak hem sorunların tespiti noktasında hem sorunların çözümü noktasında ben varım. Dolayısı ile bugüne kadar yapılanlar ve ilerde yapılacaklar ile ilgili konuya hakimim. Geçmiş dönemde yaşanan sıkıntıların çözümünde vardım. Şu an yarım bıraktığım konularda da ben varım. Bir dönemimiz geçti. Özellikle en aktif dönemimiz ticari taksilerle ilgili oldu. Ticari taksilerin sıkıntıları oldu ve ben de projelerimi anlatmaya ticari taksiler ile ilgili başlamak istiyorum. Bolu Belediyesi’nin katkılarıyla önemli adımlar atıldı. Durakların yenilenmesinde, şehir dışından Bolu’ya gelen misafirlerin ağırlanmasında Belediye’nin ciddi faydası oldu. Ben bu vesile ile Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan’a ve ekibine çok teşekkür ediyorum. Bunun dışında durak açılışlarımız ve yenilenmesinde çalışmalarımız oldu. Esnaf ve müşteri talepleri konusunda çalışmalarımız oldu. Zamlarımızı zamanında aldık, geç aldık ama şükürler olsun aldık. Belediye’ye ödenen taksi vize işlemleri var, bu konuda Tanju Bey bizlere çok yardımcı oldu” şeklinde konuştu.
“Ticari taksilerimizin en önemli sorunu martı tag uygulaması”
Ticari taksiye alternatif olan projelere karşı olduklarını belirten İsmail Özdemir, “Ticari taksilerimizin en önemli sorunu martı tag uygulaması. Göreve gelirsem ilk ilgileneceğim konu bu olacak. Bunun dışında sarı taksi ve uber uygulaması da var. Biliyorsunuz Türkiye Şoförler Federasyonu’na bu konu iletildi ve Federasyon Başkanımız Mehmet Yiğiner, uberi vatandaşa kapattırdı. Ama sadece geri kalan diğer taksicilerimizin hak sahibi olanlar kullanıyor. İnşallah onu da kapattıracağız. Bunun dışında korsan taşımacılık vardı ama bu artık dijital taşımacılığa döndü. Bugün Bolu’da bu uygulamayı kullanan 400-500 kişi var. 1 yıl oldu bu uygulama çıkalı ve maalesef ilimize de sıçradı. Vatandaş bu uygulamaya girdiğinde esas işi farklı olan birinden taksi hizmeti alıyor. Bu sorunu ortadan kaldırmak adına da çalışmalarımız olacak. Ticari taksi konusunda birkaç adımımız daha olacak, bunlardan biri ötv indirimi. 2016 yılında taksilerimize ötv indirimi almıştık ve 10 sene sonra 2026’da da bu indirimi almak istiyoruz. Bu sayede taksici esnafımız arabalarını yenileme fırsatına sahip olacak. Devletimize başvuru yapıp ötv ve kdv indirimi isteyeceğiz” ifadelerini kullandı.
“Tır park için çalışmalar var”
Şehir merkezinde ağır tonajlara ilişkin yazılan cezalar konusunda çalışma yapacaklarını ifade eden Özdemir, “Kamyon ve çekici gruplarımız için 2016 yılında alınan kararla şehir merkezindeki birkaç mahalleye ağır tonajlı araçların giriş yasaklandı. Bu senenin temmuz ayında alınan karar göre belediye, valilik, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, jandarma, emniyet güçleri ve karayollarının ortak imzası ile şehir merkezine girişlerde ağır tonajlı araçların güzergahı belli oldu. Bu çalışmayı biz zaten yürüttük. Bu süreçte ceza yiyen üyelerimiz oldu, bunula ilgili TSO kanalı ile ceza indirimleri konusunda çalışma yaptık. Benim bir diğer görevim de Ticaret ve Sanayi Odası’nda yönetim kurulu üyeliğim var. Ceza yiyen arkadaşlarımızın daha fazla ceza yememesi için oda olarak valilikten randevu aldık ve Vali Bey’e bu durumu anlattık. Şu anda olmazsa olmazımız Bolu merkeze girmek isteyen ağır tonaj esnafımız için ceza yemesini kısmen durdurduk. Peki bunun nihai çözümü ne? Bolu’da bir tır park yapmak. Olmazsa olmazımız tır park. Bununla ilgili Belediye Başkanımız Tanju Özcan’dan destek alıyoruz. İnşallah yakın bir zamanda Yukarısoku mevkiinde otoban çıkışı bir tır park yapılacak. Buraya bunun için bir otoban çıkılı da yapılacak. Bundan tabii ki normal araçlarımız da faydalanacak ama doğu veya batı çıkışını kullanmadan, şehir merkezine girmeden ağır tonajlarımız için büyük bir çalışma olacak. Bolu Belediyesi’nin ve devletimizin destekleri ile tır parkını Bolu’ya kazandırmak istiyoruz” şeklinde konuştu.
“İkinci organize sanayi şart”
Bolu için ikinci bir organize sanayinin şart olduğunun altını çizen İsmail Özdemir, “Organize sanayi konusu var. Bir pasta düşünün. O pastadan birçok üyemiz faydalanıyor. Az faydalanan, çok faydalanan var. Mevcut organize sanayimizde yer kalmadı. İkinci bir organize sanayi artık bir şart oldu. Biz üyelerimizi ekonomik olarak rahatlatmak ve şartlara uyum sağlamak için ikinci bir organize sanayinin gerekli olduğunu düşünüyoruz. Burada da mevcut organize sanayinin karşısında bir alan düşündük. Ticaret ve Sanayi Odası Başkanımız bununla ilgili fizibilite çalışmalarını yaptı, yerinde inceledi. İkinci bir organize sanayi ilimizde olduğunda buraya yatırımcılar gelecek, istihdam sağlanacak. Bu istihdamdan üyelerimiz de faydalanacak. Bu pastanın sayısını çoğaltırsak, üyelerimizin bir pastadan değil de iki pastadan faydalanması sağlanmış olacak” diye konuştu.
“Bizim koltuk sevdamız yok, hizmet aşkımız var”
Başkanlık için yola çıktığı ekibine çok güvendiğini ve profesyonel bir ekibe sahip olduğunu söyleyen Özdemir, sözlerine şöyle devam etti; “Ben yola çıktığım arkadaşlarımdan bahsetmek istiyorum. Biz yolda kalanı yolda bırakmayacağız. Bizim koltuk sevdamız yok, bizim hizmet aşkımız var. Benim 34 yıllık deneyimim, şu an benim yönetimimde bulunan ve odamızda daha önce başkanlık yapmış, başkanvekilliği yapmış, denetim kurulu başkanlığı yapmış çok değerli yol arkadaşlarım var. Aynı zamanda odamız bünyesinde 5 kooperatif başkanımız da benimle birlikte. Bunların hepsi mesleğinde profesyonel ve deneyimli insanlar. Bolu Şoförler ve Otomobilciler Odası’nı bir STK yapan isimlerle birlikte yola çıktık. Rahmetli önceki dönem başkanımız Nihat Başkanımız sayesinde Ankara’da büyük bir karşılığımız var. Allah ondan da razı olsun, mekanı cennet olsun. Ben Nihat Başkanımla çalışma fırsatı buldum, Bolu’ya odamıza dair büyük eserleri var. Benim yanımda bulunan ekip onun ekibi. Rabbim nasip etti ve küçük bir aradan sonra onlarla yola çıkma fırsatı buldum. Bu ekip, görev yapar mı? Bu ekip çalışır mı? Noktasında hiçbir şüphemiz yok. Biz ekibimiz ile birlikte hazırız, bize görev verilirse layıkıyla yapacağımıza dair inancımız tam.”































